车评头条：动力至上 记梅赛德斯AMG极致体验深圳站

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对动力至上 记梅赛德斯AMG极致体验深圳站来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ11月7日，“梅赛德斯AMG极致体验深圳站”在福岗赛车场举行!一想到可以体验全新的C63S AMG以及AMG GTS，对于小编这个AMG车迷来说真的太激动了。下面就让小编来带大家感受一下活动现场的速度与激情。

ĠĠ试驾前的例行环节，讲师来介绍AMG各个车型，然后就是教练来讲解驾驶时的注意事项以及一些驾驶技巧，过后就能到场地去体验AMG了。

ĠĠGL63 AMG、G63 AMG越野体验

ĠĠ我分到的小组第一个试驾环节是越野体验，虽说对越野不太感冒，可是面前停着的是G63 AMG啊，发动机发出轰隆隆的声音，还没上车就能感受到它深厚的功力了。驼峰路，交叉轴等越野项目对于配备机械差速锁G63来说挂上低速四驱轻松通过毫无压力。从G53下来接下来换上GL63 AMG，通过同样的障碍，发现相比较于G63来说越野性能会弱一些，不过换来了更好的舒适性，更轻盈的方向盘以及更软的悬挂表明了它与大哥G63所不同的定位。现场很多男士已经被G63那硬朗的外观以及强悍的越野性能所折服，不过我的心已经飘向了接下来马上要体验的GTS那了。

ĠĠC63 AMG、AMG GTS直线加速及制动体验

ĠĠ这次试驾还是有些遗憾的，可能考虑到安全相关的问题，C63 AMG、AMG GTS这两台猛兽并没有安排操控相关的体验，只有直线加速和制动的体验。当然，AMG GTS以及全新的C63 AMG所搭载的4.0双涡轮增压发动机强劲的动力和浑厚的排气声浪在加速上能给到你十分震撼的体验，换挡速度非常快，换上三挡马上就到刹车点了，大脚刹车踩到底，制动力非常强，速度很快就降下来了，性能表现十分出色。不过没能体验到它们的操控性还是有些遗憾的，期待着下一次相遇吧。

ĠĠA45 AMG、CLA45 AMG操控体验 时间挑战赛

ĠĠ最后一个项目是驾驶A45 AMG这辆小钢炮在布满桩桶的赛道上进行计时赛，体验操控的同时带有一丝丝比赛的刺激感。起步后先是绕桩然后在进入弯道，中间还有模拟变线，首先驾驶的是CLA45，然后正式计时驾驶的是A45，CLA45在整个过程中表现的更加的平稳，重心更低，不过A45由于少了个车尾，动态显得更加的灵活，极限也比CLA45更高一点。不过由于场地的限制，没法发挥出它们搭载的2.0T发动机的功力，可别小看的这台2.0T的发动机了，它可是能爆发出360匹马力的，很多3.0T的发动机都没法做到。

ĠĠ小编自认驾驶技术还算不错，计时赛还是拿下了小组第一的成绩，AMG的极致体验活动让更多人感受到了AMG的魅力，不过今天整个试驾的过程并没有完全的发挥AMG的实力，希望下次相遇能够放开手脚的去体验AMG的潜力。